Høyt elbilsalg gir milliardtap i avgifter

- Det er mange som kjø­per elbil og det er en stor av­gifts­svikt. Det kom­mer vi til å se i re­vi­dert na­sjo­nal­bud­sjett. Be­lø­pet får dere vente og se, sier Erna Sol­berg til Ber­gens Ti­den­de.

Re­gje­rin­gen leg­ger fram re­vi­dert na­sjo­nal­bud­sjett ons­dag.

Ved ut­gan­gen av april var det re­gist­rert 29.000 el­bi­ler i Norge, og ved ut­gan­gen av året kan det rulle så mange som 40.000 el­bi­ler på nors­ke veier.

Bom­penge­fri­tak, gra­tis of­fent­lig par­ke­ring og mu­lig­he­ten til å bruke kol­lek­tiv­fel­tet er vik­ti­ge in­sen­ti­ver sta­ten har inn­ført for å få folk til å kjøpe el­bi­ler.

- Det er ingen grunn til at sal­get av el­bi­ler skal gå ve­sent­lig ned de neste må­ne­de­ne. Det betyr at vi tro­lig vil nå den ma­gis­ke gren­sen på 50.000 biler neste år. Da er det vars­let en po­li­tisk gjen­nom­gang av el­bil-for­de­le­ne, sier di­rek­tør Øy­vind Sol­berg Thor­sen i Opp­lys­nings­rå­det for Vei­tra­fik­ken.

Til tross øk­nin­gen, ut­gjør el­bi­ler fort­satt under 1 pro­sent av per­son­bil­par­ken i Norge.

(©NTB)