Israel har funnet togskinner som skal være brukt til å smugle våpen i vogner til Gaza

IDF har funnet togskinner i smuglertunnelene i det som blir kalt Filadelfi-korridoren. Militærjournalist Doron Kadosh sa på IDF sin radio, Galai Tzahal, at funnet viser omfanget som slike smugleroperasjoner har hatt under grensen mellom Egypt og Gaza.

Det er Israel National News som melder dette mandag 5. august.

– Vil hindre at slikt bygges

IDF skriver i en e-post til Dagen at «troppene på dette stadiet fortsetter med etterforskning og nøytralisering av den underjordiske tunneltraséen samt andre storskala ruter som ble funnet».

– IDF vil fullstendig ødelegge all underjordisk infrastruktur på Filadelfi-korridoren og handle med besluttsomhet for å forhindre at slikt bygges i fremtiden.

Tre meter høy tunnel funnet

Ifølge nyhetsmediet har ikke IDF fullført arbeidet med å ødelegge tunnelene da det fremdeles forskes på området. Hittil er 30 slike tunneler funnet med en lengde på mer enn 100 km, men IDF vurderer at det skal være flere som ennå ikke er blitt lokalisert.

I forrige uke ble en tre meter høy tunnel funnet i Filadelfi-korridoren. Det er størrelsen på smuglertunnelen som gjør det mulig å bruke den til kjøretøy-transport.

«Grundige undersøkelser»

Allerede i desember 2023 ble det meldt i Ynetnews at IDF i løpet av de to månedene krigen hadde vart, hadde funnet over 800 tunnelsjakter i Gaza og ødelagt 500 av dem.

Tunnelene ble funnet nær eller i sivile bygninger og strukturer som skoler, barnehager, moskéer og skolegårder, ifølge nettstedet.

«Etter å ha lokalisert sjaktene, utfører IDF-tropper grundige undersøkelser for å forstå hvordan tunnelene fungerer. Deretter forbereder de den underjordiske ruten for ødeleggelse», skrev Ynetnews da.

Sinwars idé

Ideen til det underjordiske tunnelnettverk skal tilhøre Yahya Sinwar. På tirsdag ble det kjent at han var blitt utpekt til å etterfølge den drepte Ismail Haniyeh som leder for den palestinske militante gruppen Hamas' politiske fløy.

Den skal ha kommet til ham da han var fange i et israelsk fengsel i 1998. Planen var å kidnappe en israelsk soldat fra Gazastripen, som da fortsatt var under full IDF-kontroll, og smugle vedkommende inn i Egypt via en tunnel, melder avisen.

Israels etterretning skal ha oppdaget tunnelen året etter.

Tunneler med avdelinger

Reuters hadde en egen sak om tunnelene like før nyttår ifjor med tegninger som skulle vise hvordan de fungerte. Kilder var sju militæreksperter og Reuters egne erfaringer etter å ha rapportert fra Gaza over tid:

Tunnelene har avdelinger for logistikk, oppbevaring og transportruter og enkelte deler av tunnelene brukes til å sette i gang en militær operasjon.

Hamas bruker tunnelene til å skjule de israelske gislene.

Tunnel nær Al Shifa

Den 22. november lot IDF enkelte nyhetsmedier beskue en tunnel nær Al Shifa-sykehuset i Gaza by som de hevdet var en kommandopost for Hamas-krigere.

Reuters skrev at Israel anklager Hamas for bevisst å lokalisere sine tunneler, rakettskytingsplasser og annen militær infrastruktur nær skoler og sykehus, og i tettbefolkede områder, ved å bruke sivile som menneskelige skjold.

«Ønsker kontroll»

Hamas, som har erkjent at de har bygget flere hundre kilometer med tunneler under Gazastripen, avviser anklagen.

I mellomtiden sier palestinske menneskerettighetsgrupper at de har bedt Den internasjonale straffedomstolen (ICC) om å etterforske Israel på anklager om krigsforbrytelser for å ha utført luftangrep mot sivile områder.

Ifølge Gaza Chronicle ønsker Israel å ha kontroll over den 14 km lange Filadelfi-korridoren fordi de da kan isolere Gaza fullstendig fra resten av verden.